esto es otro pokitin de historia leanlo para enterarse...
El BMX se originó en California al comienzo de los años 70, cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones de motocross con sus bicicletas. En los años 1980 se generalizó la variante conocida como race, o carreras en circuitos de tierra, muy similares a los realizados con motos. Más tarde, a mediados de la década de los 80, con las primeras bicis exclusivas de freestyle se comenzarían a hacer trucos en skateparks o incluso en la calle, consolidando lo que ahora conocemos como BMX.
Más concretamente, en 1977, la American Bicycle Association (ABA) se organizó como una entidad nacional para el crecimiento del deporte que se introdujo en Europa en 1978. En abril de 1981, se fundo la Federación Internacional de BMX , y el primer campeonato del mundo se celebró en 1982. Desde enero de 1993 el BMX ha sido integrado dentro de la Union Cycliste Internationale,lo que se conoce como ahora UCI.
Aunqué desconozco en otros paises, en España a los corredores de BMX son llamados "Riders" (De la palabra inglesa, "ride"). Podemos encontrarnos que estos modifican un original de cualquier marca hasta dejarlo practicamente irreconocible, cambiandole platos, piñones, frenos, sistemas de rotación, manillares, pedales y hasta el cuadro... ¡Cualquier cosa es poca, todo se puede cambiar y modificar!
Más concretamente, en 1977, la American Bicycle Association (ABA) se organizó como una entidad nacional para el crecimiento del deporte que se introdujo en Europa en 1978. En abril de 1981, se fundo la Federación Internacional de BMX , y el primer campeonato del mundo se celebró en 1982. Desde enero de 1993 el BMX ha sido integrado dentro de la Union Cycliste Internationale,lo que se conoce como ahora UCI.
Aunqué desconozco en otros paises, en España a los corredores de BMX son llamados "Riders" (De la palabra inglesa, "ride"). Podemos encontrarnos que estos modifican un original de cualquier marca hasta dejarlo practicamente irreconocible, cambiandole platos, piñones, frenos, sistemas de rotación, manillares, pedales y hasta el cuadro... ¡Cualquier cosa es poca, todo se puede cambiar y modificar!
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